CLA2000 – Transponder AIS Classe A

Sim, é e temos todos os certificados internacionais, tais como : SOLAS, IMO, USCG, TUV, FCC, EU, CCNR, CCS, Industry Canada.

O transceptor AIS, o seu suporte de montagem, o manual do produto, o cabo de alimentação, um cabo de dados de 14 vias, um cabo de dados de 18 vias e uma antena GNSS com 10m de cabo. Portanto, tudo o que seria necessário para completar a instalação é uma antena VHF com um conector PL259. Não se recomenda a utilização de um divisor com um transponder de Classe A.

Sim, para montagem encastrada, o suporte de montagem pode ser removido. Se alguém quiser pendurar o transcetor AIS no tecto, o suporte de montagem também pode ser reservado para isso.

A configuração de todos os dados estáticos do navio, dados de viagem, configuração de alarme/sensor, configuração NMEA, etc. pode ser feita através da interface do utilizador da unidade com o seu ecrã gráfico a cores. Como resultado, a configuração do CLA2000 não requer software. Um teclado no ecrã torna a introdução de texto e números “mais fácil”.

O CLA2000 tem múltiplas entradas e saídas NMEA 0183 para ligação a sistemas de cartografia e sensores. Também um cabo de ligação NMEA 2000 opcional pode ligar o CLA2000 ao backbone NMEA 2000 dos navios.

Sim, o CLA2000 é ideal para embarcações não SOLAS com muitas das interfaces e características que as embarcações de recreio e de trabalho maiores necessitam.

Sim, o CLA2000 é à prova de água até IPX7, por isso é resistente à água e à imersão.

Se o CLA2000 estiver a ser utilizado em modo Não SOLAS ou em modo interior, pode colocar um “interruptor de silêncio” (como um AIS  Classe B).

O CLA2000 suporta os gráficos do C-Map MAX. Na ranhura do cartão Micro SD à prova de água (frente inferior esquerda) pode inserir os gráficos do C-Map comprado. No entanto, a função de gráficos detalhados só está disponível no modo NO-SOLAS. Assim, esta funcionalidade adicional de plotter de cartas permite que o CLA2000 se torne um poderoso mostrador AIS e uma cópia de segurança do sistema de cartas principal do navio.

Através do menu do CLA2000, é possível configurar todos os alarmes CPA e TCPA.

A 12V, a unidade consumirá cerca de 0,9A (6A pico) e a 24V, consumirá cerca de 0,5 A (4 A pico).

O novo CLA2000 tem uma interface WiFi para o envio de dados AIS para dispositivos móveis e PCs. Suporta os modos TCP e UDP para a máxima compatibilidade com a aplicação. O WiFi pode trabalhar em modo AP, cria a sua própria rede WiFi, ou modo Cliente (STA) onde se junta a uma rede WiFi existente. Mantemos revisões actualizadas no nosso blogue www.digitalyacht.net– pesquisa “iOS” ou “Android”. Por exemplo, as aplicações populares incluem iRegatta, iNavX, NMEA Remote, iAIS, iSailor, SeaPilot, Weather 4D, MaxSea TimeZero, AIS View, etc.