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CARACTERÍSTICAS
O novo sistema de monitorização de baterias de barcos BM100 da Digital Yacht permite medições precisas da tensão, corrente e capacidade CC, permitindo uma monitorização fiável da bateria e do sistema elétrico da embarcação.
No centro do sistema está o SmartShunt, que mede a tensão e a corrente da bateria. A partir destas medições, calcula de forma inteligente o estado de carga da bateria e o tempo restante de esgotamento da carga. Também regista dados históricos, como a descarga mais profunda e a corrente de descarga média, bem como o número de ciclos de carga e descarga. O SmartShunt também pode monitorizar a tensão de uma segunda bateria, normalmente dedicada ao arranque do motor.
O sistema possui uma interface NMEA 2000 para que o seu plotter cartográfico possa apresentar todos os parâmetros elétricos essenciais. Os MFDs dos principais fabricantes de eletrónica, como a Navico, Garmin, Raymarine e Furuno, permitem que os dados elétricos da bateria sejam apresentados através da sua interface NMEA 2000. Podem também ser acionados alarmes e alertas para a tensão da bateria e para a capacidade reduzida da bateria.
O BM100 também possui uma interface Bluetooth para que o seu smartphone ou tablet possa apresentar a corrente, a tensão, a capacidade, os dados históricos, o estado da informação de carga e o tempo restante com base na capacidade restante da bateria.
Este produto é o resultado de uma colaboração entre a Victron Energy e a Digital Yacht. O sistema utiliza a conetividade de dados VE.Direct proprietária da Victron como fonte de dados NMEA 2000.
O BM100 faz parte de uma nova gama de produtos Digital Yacht que integram a conetividade NMEA 2000 aos sistemas Victron Energy através da interface VE.Direct.
Os controladores de carga solar Victron (MPPT) e os monitores de bateria também podem ligar-se à rede NMEA 2000 através da interface veKonvert.
A bordo, estamos cada vez mais dependentes da energia eléctrica das baterias CC para iluminação, arrefecimento, bombas, guinchos, etc., pelo que é essencial dispor de informações precisas sobre as baterias e monitorizar o carregamento a partir de várias fontes. A vida útil das baterias depende de muitos factores. Pode ser encurtada por subcarga, sobrecarga, descarga profunda excessiva, correntes de carga ou descarga excessivas e temperatura ambiente elevada.
A monitorização da bateria de barcos com o BM100 fornecerá ao utilizador informações importantes para que possam ser tomadas medidas correctivas quando necessário. Isto prolongará a vida útil da bateria. Um sensor de temperatura da bateria opcional também está disponível.
O BM100 também pode ser integrado com outros instrumentos Digital Yacht WiFi e NMEA 2000, oferecendo uma opção de ecrã híbrido NMEA 2000 e WiFi.
ESPECIFICIDADES
- O BM100 é um sistema completo de monitorização e controlo de baterias para embarcações que inclui o SmartShunt e a interface VE.Direct NMEA 2000 veKonvert
- Interface Bluetooth para configuração e análise detalhadas, incluindo ciclos de carga/descarga, estado de carga, capacidade restante e histórico de dados.
- Utilize o seu telemóvel ou tablet e dispositivos NMEA 2000 para monitorizar e gerir a bateria.
- SmartShunt de 500A incluído para o sistema de bateria principal.
- Monitorização da tensão de uma bateria separada (por exemplo, bateria de arranque).
- Conversor NMEA 2000 universal para produtos Victron com interface VE.Direct (ver lista de compatibilidade).
- Permite a gestão da bateria ou a monitorização da carga solar em plotters cartográficos multifunções compatíveis (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, etc.).
- Fornece a tensão da bateria, a corrente de carga/descarga, o estado de carga e o tempo de esgotamento da bateria graças a um algoritmo inteligente.
- Fácil instalação, conetividade plug and play e auto-alimentação a partir do bus NMEA 2000.
- Gera alertas NMEA 2000 a partir de qualquer BMV ou SmartShunt.
- Suporta múltiplos SmartShunts para sistemas com várias baterias.
- Também compatível com outros produtos VE.Direct, como os controladores de carga solar MPPT.
